「上海车展」车尾全面改用字母标 斯柯达速派推中期改款,澳洲留学签证时间

原创2019-04-11 11:42:56 4

  大灯轮廓不变,做了开眼角手术后灯体内侧一直延伸到大灯边框,升级为全LED光源配置。前杠下部格栅变成了微笑弧度的轮廓,并且国产版标配了LED雾灯,因此要比海外版改款的灯体更为细长,高配版还增加了贯穿式镀铬饰条一直到雾灯边框。

  车身侧面设计不变,依然是16/17/18寸三种规格轮毂,只是换装新款样式。车尾最显著的变化是用斯柯达英文字母取代了LOGO,并且这不仅是速派,接下来斯柯达所有车型都将在中期改款完成这样的调整。新的尾灯组只是修改了灯腔内部设计,依然保持LED光源配置。白色灯壳部分改为熏黑式设计,并且面积有所增大,使得整个尾灯组更显立体。国产版较海外版改款多了镀铬饰条贯穿牌照框上方,一直融入到尾灯组内部。重新设计的后杠下包围增加了车身同色面积,排气管也改为隐藏式设计。

  动力系统依然是1.4T对应TSI280车型,2.0T低功率版对应TSI330车型,2.0T高功率版对应TSI380车型。但现款330TSI同时还装配有的1.8T发动机将被淘汰,不再配装速派车型。因为1.8T发动机不仅动力略弱于2.0T低功率版,而且油耗还要多了10%。

  原本尺寸与速派相当的大众帕萨特在换代之后,轴距和车身长度都要明显超出了速派,但其实在动力配置方面完全相同,不过帕萨特有着大众强大品牌力加持,因此市场表现与速派完全不是一个量级。全新帕萨特上市后,四个月累计销量已达6.15万辆,而同期速派销量只有9637辆。

  相比之下,同样是集团内部次要品牌的通用雪佛兰品牌迈锐宝XL车型,表现则要好得多。最近同样进行了Facelift中期改款,并且将老款迈锐宝正式停产结束新老同堂局面。换装1.3T发动机后,售价门槛直接大幅拉低2.5万元,从市场表现来看,成效还是相当显著。对于斯柯达速派而言,这是一个很好的焕新示范。

  现款速派售价15.98-24.13万元,主力车型集中在18-21万元区间,预计新款车型售价会调低到15.5-23万元左右,但主力配置车型务必调整到16-19万元左右,才能体现明显的性价比提升。从而更好的应对迈锐宝XL,以及标致508L和接下来的全新现代索纳塔等同为二线中级轿车的竞争。